331NM en 76 heures
dont 29 heures à la voile.
Alice, Manuel, Matthieu et Sarah arrivent à Bastia dans la soirée du 13 et vont dormir sur la plage (les équipiers précédents ne quitteront le bord qu’à 6h le lendemain.
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Mardi 14 août : un premier mouillage abrité vers le nord 17NM en 4 heures de navigation au moteur. A 6h, croisement des équipages sur le ponton. Petit déjeuner à bord des nouveaux arrivants. A 7h, on va accueil Céline qui débarque du ferry. Courses et installation à bord. 13h30 : départ de Bastia pour rejoindre un mouillage au nord du Cap Corse, à l’abri de la houle. |
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17h30 : arrivée aux îles Finocchiarola, mouillage de nuit.
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mercredi 15 août : tout au nord du Cap Corse 5NM en 2 heures de navigation au moteur. 17h45 : départ de Finocchiarola. Passage de la pointe d’Agnelo. 19h30 : arrivée à la marine de Tolare,au nord du cap Corse. Celle-ci est trop encombrée à notre goût. Nous choisissons le mouillage immédiatement à l'ouest où nous serons le seul bateau au mouillage de nuit. Le kayak est mis à l'eau et les oblades fabuleuse sautent déjà dans l'épuisette. |
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Jeudi 16 août : traversée vers Capraia
24NM en 6 heures de navigation, dont 5 à la voile.
La météo promet d’être favorable pour une échappée tranquille vers l’île de Capraia au portant.
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10h30 : départ de Tolare, W3, vent arrière tout dessus, mer peu agitée. Le vent tourne au SE 2/3, largue. 15h30 : nous doublons la Punta dello Zenobito du sud de Capraia à 6nds. 16h15 : arrivée Cala del Ceppo, mouillage de nuit
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Vendredi 17 août : retour sur le Cap Corse
32NM en 8 heures au près par petit temps.
Le programme de navigation commence à se définir :
Capraia est très jolie, mais les râres mouillages autorisés du SE de l'île sont bien encombrés et les fonds y descendent rapidement. L'île d'Elbe que l'équipage précédent a visité, est encore plus courrue. l'équipage cherche des paysages sauvages et de l'intimité. Nous allons privilégier l'exploration de l’ouest du Cap Corse et la Balagne, avant de traverser.
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| 12h : départ de Cala del Ceppo, WW2, tout dessus au près tout le long, mer peu agitée. |  |
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| 17h15 : revenus devant la marine de Tolare, premier virement du louvoyage nécessaire pour doubler le cap Grosso. |  |
| 19h30 : arrivée au mouillage sud de Centuri, à l’abri de l’île de Capense, mouillage de nuit. |  |
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Samedi 18 août : désert des Agriates 20NM en 4 heures à la voile.
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14h15 : départ de Centuri, NNE3/4, vent arrière Génois seul, puis au spi, mer peu agitée.
Belle traversée du golfe de St Florent. |
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18h : arrivée à la Cela de Malfalcu,
Pour attirer les dauphins, |
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Dimanche 19 août : relâche à Malfalcu.
Débarquement, exploration et poursuite de l'entrainement.
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Lundi 20 août : escale à Saint Florent avant la traversée
10NM en 2 heures au moteur.
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La météo nous invite à traverser dans les 48h. L’objectif est faire le plein de gas oil, d’eau et de provisions à St Florent. 10h15 : départ de Malfalcu, vent nul, moteur.
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12h15 : arrivée au mouillage de St Florent. Céline et Sarah partent faire les courses en annexe, pendant que nous attendons sur le bateau qu’une place se libère dans le port. 20h, nous avons une place à la pompe, Dans la nuit qui tombe, nous préparons le bateau pour la traversée |
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Mardi 21 et Mercredi 23 août : la traversée vers le Cap taillat
122NM en 29 heures dont 2 à la voile.
La traversée s’annonce trop tranquille, mais retarder le départ nous exposerait à un risque de coup de vent de NW prévu à partir du 24.
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8h15 : plein de GO et départ de St Florent. Vent nul. Nous décidons de faire un détour par la plage de Nonza, tant convoitée lors de la descente vers le sud du Cap Corse.
9h : mouillage de jour à Nonza. Nous sommes le premier voilier sur cette immense plage de sable gris foncé, juste en-dessous du village suspendu. Le matin est resplendissant. Baignades, ramassage de coquillages. |
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13h : départ de Nonza. En route pour la traversée. |
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La pompe à eau de mer fuit à nouveau (1l/h) – il faudra pomper la calle moteur toutes les 4 heures. Les quarts s'organisent.
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19h30 : Régal de l’équipage. |
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7h : à 7.20°E 43.00°N, des dauphins sont signalés dans l’est, une libellule et un papillon de nuit se réchauffent aux premiers rayons du soleil. |
9h30 : 7.03°E 43.06°N, encore des dauphins. On met en panne. Baignade par 2400m de fond.
Qu’est-ce qu’on voit sous l’eau, quand on se baigne au large ?
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15h : enfin un peu de vent. S3, grand voile et spi au travers, on avance à 6noeuds.
17h : arrivée au Cap Taillat, mouillage de nuit.
Manuel resserre sous l’eau les boulons de l’anode d’arbre qui avait brinquebalé d'une façon inquiétante avant qu'on puisse voir ce que c'était en plongeant sous la coque au mouillage.
Sarah apprend que sa grand-mère est décédée pendant la traversée. Elle devra rejoindre la Normandie pour l'enterrement dès demain. |
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Jeudi 23 août : Port Cros 15NM en 3 heures au moteur.
Manuel et Matthieu
15h30 départ de Taillat, par SE faible . |
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18h : arrivée à Port Man sur Port Cros. |
Vendredi 24 août : coup de vent annoncé - mise à l'abri aux Embiez
31NM en 6 heures dont 3 à la voile.
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Matinée de baignade et de balade à terre dans un cadre exemplairment protégé.
Le coup de vent annoncé sévira pendant la nuit du 25 au 26 : il faut se mettre à l’abri. Les Embiez feront une belle étape pour être aux premières loges à terre.
13h30 : Départ de Port Man. Moteur. |
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15h45 : au passage de l’île du Grand Ribaud, en sortie de la petite passe de Porquerolles, l’ESE 2/3 nous permet d’établir la voilure au largue.
18h30 : au passage du Cap Sicié, le vent retombe, moteur.
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19h45 : arrivée aux Embiez. Le coup de vent annoncé est confirmé pour la nuit de samedi à dimanche: demain matin, il faudra à tout prix trouver une place au port. Belle soirée de baignade et de dégustation. La frontale est de rigueur chaque soir maintenant : depuis le début de la croisière, nous n'avons pas pu recharger les batteries à quai. |
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Samedi 25 août : prise de quai aux Embiez
et Dimanche 26 août : relâche aux Embiez.
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11h : déplacement du bateau dans le port des Embiez.
Le personnel du port voulait retarder notre arrivée en début d’après-midi. A l’écoute de la météo, nous avons insisté, et nous avons bien fait ; à partir de midi, il n’y avait plus aucune place dans le port. |
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La menace s’était renforcée : le coup de vent à fort coup de vent durera deux nuits. Nous avons pendant ces deux jours parcourru la petite île dans toutes ses dimensions, ... |
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... répondu à nos mails,
... lavé le linge |
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Lundi 27 août : seuls dans les calanques de Cassis
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16NM en 3 heures au moteur. Le coup de vent est terminé depuis 3heures du matin. Notre pari : être les premiers dans la calanque d’En Vau, que je n’ai jamais vue autrement qu’occupée par au minimum 20 voiliers. On a mis le réveil. |
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6h30 : départ des Embiez au moteur par vent nul et mer plate. |
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9h30 : entrée triomphale dans la calanque d’En Vau baignant dans la brume matinale.
Mouillage de nuit embossé. |
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8 voiliers seulement passeront la nuit au mouillage : demain matin, des orages sont annoncés. |
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Céline a 28 ans aujourd'hui.
Les festivités commencent par un bruch qu'elle a préparé.
Toute la journée sera fête.
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Mardi 28 août : Martigues
31NM en 8 heures dont 5 à la voile. |
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10h : sortie de la calanque sous l’orage, au moteur, vent nul. |
| 11h : au Cap Croisette, ESE4, vent arrière sous Génois seul tangonné. |
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15h30 : arrivée Port de Bouc : plein de gas oil pour l’hivernage. 16h : prise de quai au môle d’accueil de port Maritima, à Martigues.
Rinçage des voiles et des engins flottants avant la sortie de l’eau. |
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Mercredi 29 août : sortie de l’eau et désarmement.
Matthieu et Céline prennent un train vers 14h. Le reste de l’équipage partira en camion à 18h.
Fin de croisière
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