Les bus pour Itea partent du Terminal B, Station KTEL de Liossion à Athènes. Comment se rendre depuis l’aéroport d’Athènes à la gare routière KTEL de Liossion : Prendre le bus express X93 (porte 5 - niveau inférieur) et dire au chauffeur que vous allez...
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Les ports et mouillages ont été, depuis Lefkas : - Skorpios, l’île d’Onasis - Port Atheni sur Meganisi - Port Kalamos - Vathhy sur Ithaque - One house bay sur Atokos - Aya Andrea sur Itaque - Aya Eufimia sur Céphalonie Nous somme à Sami : ce matin, montée...
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Encore quelques photos de la croisière précédente, Premières photos du nouvel équipage, déjà dans le bain. Ce 4 août, nous somme au sud-est de l'Ile de Salamine, en face d'Athènes.
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Après Nauplie au fond du golfe d’Argolide, profitant d’une fenêtre météo, nous avons fait une incursion dans les Cyclades occidentales. Nous passerons ce 15 août de célébration de l’assomption à Nea Marmari, sous les sirènes du meltem, et ferons le plein...
Lire la suiteHugo et ses copains ont quitté Fulmar deux jours avant la fin prévue pour la croisière, et ont rejoint leurs points d’embarquement pour le retour en prenant le temps. Nous étions bloqués depuis 5 jours à Nea Marmari, et les prévisions météo n’étaient...
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Après le passage du pont de Chalkis, les 100 milles qui nous séparaient des Sporades ont été parcourus sans traîner. Trois étapes seulement pour le golfe d’Eubée-Nord et le chenal d’Orei, où des bancs de méduses « œuf au plat » nous laissaient penser...
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Le golfe de Volos sera le lieu du débarquement, et de l'embarquement de l'équipage suivant. A peine arrivés à Skopelos, chacun retrouve ses objets de réassurance : musique, kayak, aventure ! Il fait beau... parfois. Pour la première traversée, le froid...
Lire la suiteCompte-rendu : Henri Claude, Charles et Henri nous avons rejoint Roland le 2 octobre à Vollos ; point de chaleurs intempestives qui puissent amollir nos fermes résolutions ! Partis de Vollos nous affronterions le Meltem pour rejoindre les Cyclades Nord—les...
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Après le départ du dernier équipage, quelques jours avec une météo perturbée me font rester à Mykonos et m'atteler à la dernière partie de la couverture du cockpit. Mi-septembre, j'avais déjà fabriqué la capote proprement dite, avec le panneau avant escamotable...
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